（上接第一版） 低空经济是一种综合性经济形态，可理解为在垂直高度1000米以下、根据实际需要适当扩展的低空空域内，以民用有人、无人驾驶航空器为载体，以载人、载货等作业场景的飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的产业业态集合。”新疆恒美亿航智能有限公司副总经理蒋安强介绍说。
蒋安强说：“我们的项目主要是建设集研发孵化、制造装配、培训研学、展示销售于一体的产业基地，总投资6亿元，总建设面积4.3万平方米。将投资建设EH216-S无人驾驶商业载人航空器及十多种全球领先无人驾驶航空器、车、船制造装配车间，并投放到本地区丰富的文旅资源开发低空旅游观光、滑雪场增值服务，开发景区航线链接运送游客服务等应用场景。”
低空经济的崛起，始于核心技术的突破。从航空器的“心脏部件”到空域管控的“智慧大脑”，无一例外，都为产业发展奠定硬核基础。
5月27日，阿勒泰低空飞行服务保障体系“一中心两分站”（即阿勒泰低空飞行服务保障中心、布尔津站、富蕴站）揭牌。该体系依托新疆机场集团在航空运营、技术研发等领域的优势，紧密结合阿勒泰丰富的旅游资源与独特区位特点，构建起覆盖北疆的低空飞行服务网络，为通用航空、无人机物流、低空旅游等业态提供全链条服务保障。
“以前没有规定时，我们随便找个空地就起飞。现在无人机飞行需要合法合规，那么寻找一块合法的测试场地，成为企业发展最棘手的问题。”一位低空企业负责人这样描述他们的“痛点”。按照无人机产品的生产路径，首先要测试合格，才能谈商用化问题。
新疆机场集团党委书记、董事长陶润文说，阿勒泰低空飞行服务保障中心作为“一中心两分站”体系的智慧中枢，将借助数字化管理平台，实现空域资源智能调配、飞行计划高效调度与全流程安全监管，与两大分站形成“中枢统筹、两翼协同”的高效运作格局。
一款飞行背包，能助力消防员飞抵高层失火房间阳台，为救援争分夺秒；一条配送航线，能让阿勒泰羊翻山越岭，抢“鲜”送达消费者餐桌；一台农业无人机开展喷洒作业，“分分钟”就能搞定传统人工要干一两天的活儿……从物流运输到应急救援，从城市治理到空中出行，丰富的应用场景正让低空经济从“概念”变为“实景”。
然而，低空经济不仅是“竞速跑”，更是“耐力赛”。当政策红利从“破壁”走向“精细”，当技术突破从实验室冲向商业领空，阿勒泰地区正依托资源禀赋，为通用航空、无人机物流、低空旅游等业态提供全链条服务保障，辐射带动航空器研发、生产、销售及综合服务等产业，推动低空经济成为高质量发展的强劲引擎。
无人机快递、飞行农机、录取通知书速递……这些碎片化的场景，正在描绘一个充满科技与美好的新图景。
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