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新疆是中国支线航空发展的高地，尤其是C909飞机在疆运营两年间，已覆盖28个机场、执飞航线近200条，日均利用率达9小时，成为推动新疆民航高质量发展的重要力量。
截至目前，全疆机场累计运营航线693条，其中国际客运航线31条，通达19个国家的24个城市。正加快推进的“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来”航空网络，让支线机场间的平均通达时间缩短，出行效率大幅提升。
当前，21个支线机场开通了204条直飞疆外航线，通达国内40个城市。今年1—10月，支线机场的疆外旅客吞吐量达1059万人次，占支线机场旅客吞吐量的49.8%，区域辐射能力持续增强。
物流通全球
9月16日，新疆天翼国际物流有限责任公司与广东省机场管理集团有限公司、河南航空货运发展有限公司签署互为异地货站项目，乌鲁木齐天山国际机场再添两个异地货站。
加上今年5月建立的深疆异地货站，目前，新疆机场（集团）有限责任公司在国内已拥有3家合作异地货站，进一步推动机场货运从“通道经济”升级为“产业经济”。
从古代丝绸之路的驼队穿梭，到如今“空中丝路”的航班往来，新疆航空货运枢纽的繁荣，彰显着丝绸之路经济带核心区的开放活力。
2024年，乌鲁木齐与国内其他6个城市共同被定位为“区位门户复合型国际航空枢纽”。当前，乌鲁木齐被确定为陆港型、空港型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。
今年4月21日，全国首趟铁空联运跨境班列“粤新快线”开通，跨境电商货物从华南通过铁路运至乌鲁木齐，再经航空转运至中亚和欧洲。这是全国首次采用“国内铁路+国际航空”创新模式开辟铁空联运跨境物流大通道，为保障国际供应链产业链稳定畅通注入新动能。
新疆为高附加值、时效性强的产品提供了便捷的跨境运输通道，有效缓解了传统陆运速度慢、海运距离长的问题。新疆机场群正在重塑区域物流格局，让“新疆好物”飞向全国、走向世界。1—10月，全疆机场完成货邮吞吐量33.1万吨，同比增长36.6%。其中，乌鲁木齐天山国际机场货邮吞吐量27.1万吨，同比增长44%。喀什、伊宁、和田、哈密等机场货邮吞吐量均保持两位数以上增长。
站在“十四五”收官与“十五五”开局的历史节点上，新疆更加完善、高效、智能的航空网络正在加速形成。这些翱翔于蓝天的“钢铁雄鹰”，将继续承载新疆各族群众的梦想，在丝绸之路经济带核心区建设的征程上振翅高飞，书写社会主义现代化新疆建设的辉煌篇章。
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