□经济日报记者 耿丹丹
两年前，电视剧《我的阿勒泰》热播，让新疆阿勒泰走进全国观众的视野。阿勒泰市不满足于仅仅“被看见”，两年来，当地没有止步于“网红”流量，而是依托得天独厚的冰雪资源、生态禀赋和民俗文化，实现了从“一季火”到“四季旺”的转变。数据显示，2025年，阿勒泰市接待游客1628.36万人次，同比增长62.43%；实现游客总花费158.66亿元，同比增长69.53%，并跻身全国县域旅游综合实力百强县。当流量退去，这座小城做了什么，才可以保持吸引力？
一座山的带动
走进将军山国际滑雪度假区，雪季的热闹刚刚散去，取而代之的是忙碌的施工场景。“雪季收尾，场地回收、设备保养维修、雪道平整，一直要忙到9月。”将军山国际滑雪度假区常务副总经理陈阳向记者介绍，将军山国际滑雪度假区自4月1日封板后，为了更好地迎接游客，开启了一年一度的“冬病夏治”。这座2009年投入运营的滑雪场，借助资源优势，通过不断提升基础配套设施、优化雪道设计、增设休憩设施等硬件服务，游客数量增长迅速。2025年，将军山国际滑雪度假区全年累计接待游客达112万人次，较2024年增长30%，创下历史新高。“阿勒泰的冰雪IP打响了，这是游客越来越多的主要原因。”陈阳说。
客流量大了，雪场的运营思路也随之转变。去年起，将军山度假区转为四季运营，并在山顶增加了住宿、餐饮、咖啡厅等设施。滑雪旅拍、热气球和滑翔伞等项目也陆续上线，吸引了大批雪友成为常驻客。贵州小伙黄晓在将军山的一家雪具店边打零工边滑雪，他告诉记者，这里雪质优、景色美，自己滑满了整个雪季。
依托大山、粉雪、阳光、温暖无风、超长雪期等优势资源，阿勒泰市以将军山国际滑雪度假区为核心，串联周边40公里核心圈内的乌希里克野雪公园、西域滑雪场、萨尔阔布越野滑雪场等优质雪场，构建起密集的冰雪旅游核心区域。近年来，当地通过高端赛事赋能文旅发展，承办全国越野滑雪冠军赛、国际雪联FIS积分系列赛、环阿尔泰山冬季运动会等赛事36场。
冰雪旅游的升温，不仅带火了现代化滑雪场，也让古老的毛皮滑雪板制作技艺焕发新生。在拉斯特乡，每到雪季，古老马皮滑雪板展厅里满是慕名而来的游客。斯兰别克·沙和什是自治区级非物质文化遗产代表性项目“古老毛皮滑雪板制作技艺”代表性传承人，毛皮滑雪板在他手中焕发新生。
冰雪旅游的边际效应持续放大，带动了产业、基建的协同发展。借助一座山，阿勒泰市正坚持“冰雪+”全产业链思维，推动冷资源向热经济、单一滑雪向“冰雪竞技+多元消费+人才培育”升级。
一条路的贯通
如果说将军山是阿勒泰旅游的“发动机”，那么阿禾公路就是打通“任督二脉”的关键通道。
2025年6月30日，全长209.45公里的阿禾公路实现通车，将阿勒泰市至禾木景区的通行时间从6小时大幅压缩至3小时。这条公路沿途汇聚了草原、峡谷、森林、河流等多样景观，成为特色鲜明的景观大道。2025年，阿禾公路累计通行车辆超过32万辆，通行人数超过109万人次，成为“网红”旅游公路。
阿勒泰启航旅行社有限公司总经理吴斌认为，阿禾公路的开通将散落的景点串联成线，让“快进慢游”成为可能。“当地的旅游服务意识在增强，基础设施也在不断改造提升，游客体验提升了，阿勒泰进入不少游客的出行清单。未来，定制小包团、研学游、中高端专列等产品会越来越丰富。”吴斌说。
地处阿禾公路起点的拉斯特村，距离市区仅2公里，曾经的传统农业村从去年开始做起了文旅生意。“我们打造了集邮局、餐饮、非遗工坊于一体的党群服务中心，就是为了让游客走进村庄，留下来。”村党支部书记加依娜·灭依尔阿木汗说，还有不少村民将自己的房屋打造成民宿和农家乐。“我这里可以同时接待150人就餐，生意挺好的。”村民帕尔哈提·阿哈提说。
阿禾公路的带动效应远不止于拉斯特村。位于公路沿线的阿勒泰农业发展集团有限公司一牧场马术基地，去年开始推出星空露营两日游、阿禾野骑两日游和三日游。“从去年7月到今年3月，接待游客量近2万人次，而2024年全年仅8000人次。”公司经理哈斯铁尔说。
自阿禾公路通车以来，阿勒泰市实施《“温暖金山·阿禾公路”宠客行动方案》，免费停车位、免费旅游公厕、特价酒店客房，开放多处阅览室、健身房……“宠客举措”获赞无数。阿勒泰市同步优化提升沿线48处配套设施，开展全民服务游客行动，不断强化“吃住行游购娱”全要素保障。同时，阿勒泰雪都机场已开通16条直航专线，覆盖13座核心城市，进出港旅客吞吐量突破110万人次。随着“中国雪都·我的阿勒泰”号专列顺利开通，G331、G681国道实现贯通，阿勒泰地区“航空+铁路+公路”立体交通体系正加速成型。
一条河的提升
春融雪润，穿城而过的克兰河碧波荡漾，沿岸32公里的滨河步道正成为“城市漫游”新热点。作为国家4A级旅游景区，（下转第三版）
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